2007起比亚迪F3数十起事故安全气囊未打开

图：每周质量报告——打不开的安全气囊

如同“蝴蝶效应”那样，比亚迪F3汽车安全气囊不保安全一经媒体披露，与该车安全气囊相关的更多案例浮出水面。

根据媒体报道和车主投诉，《每日经济新闻》发现，据不完全统计，比亚迪F3从2007年起至今，已有20多起“严重碰撞后安全气囊不打开事故”的投诉。有的是车毁人亡，有的是车主重伤，有的侥幸大难不死。

从投诉情况来看，尽管车主发出强烈的召回呼吁，4年来，比亚迪公司一直不认为比亚迪F3安全气囊存在质量问题，始终没有召回行为。

9月12日，记者就比亚迪F3汽车安全气囊存在的问题等情况向比亚迪公司发去采访要求，但截至发稿，对方仍无回应。

车梁撞成S形气囊未开车主强势维权后获赔

时间：2007年10月

地点：湖南、广西

尽管事情已过去4年多，湖南车主申胜利对《每日经济新闻》记者说起当年他的比亚迪F3发生严重车祸而安全气囊没有打开一事，仍然充满怨气，“我当时那样做，就是为了出口气！”

2007年10月23日晚。申胜利驾驶比亚迪F3汽车在322国道行驶时，不慎发生车祸，车辆驶入路边沟，保险杠碰撞变形，车头受损凹陷，方向盘从根部折断，车梁被碰撞产生的强力压成S形。没料到的是，车都撞成那样了，安全气囊竟然没有打开。

事后，申胜利认为汽车安全气囊存在质量问题，并与比亚迪汽车经销商交涉大半年，没有得到任何回应。此外，比亚迪公司在该汽车事故分析报告中称：安全气囊在此次碰撞事故中未触发，符合其作用原理及使用特性。

比亚迪公司的“报告”及态度，激怒了申胜利，他开始了万里维权路。他拉着这辆事故车到湖南、广西、广东三地讨说法。为了“鞭策”比亚迪汽车，他表示愿做“最无理客户标本”。

昨日，《每日经济新闻》记者联系了申胜利，。据他介绍，双方达成了赔偿协议。至于赔了多少钱，他不愿谈。

撞水泥墩安全气囊未开重伤后未获赔偿

时间：2009年2月

地点：甘肃庆阳市

一篇标题为 《比亚迪汽车F3，心中永远的痛！》的帖子在网上广为传播，发帖人详细讲述了自己的父亲驾车撞上水泥墩，安全气囊却未弹出，父亲不得不做开腹手术的过程。

帖子说：“2009年2月10日，甘肃庆阳比亚迪F3车主李先生（化名）驾车正面撞在了真宁东路行车道路中间的槐树下的水泥石墩上，车头严重变形，凹进去了大约二十公分。由于撞击力度大，车的内部也受到了不同程度的损坏，方向盘都碰掉了。但是前排两个安全气囊都没有打开。事故使车主受重伤，所需医疗费用数十万。

发帖人说，第一时间她找到了父亲购买比亚迪F3的西峰王强汽贸有限公司商榷此事，没想到经销商拒绝赔偿。

她又联系到厂家。经过事故鉴定后，厂家称“碰撞力度不够，所以安全气囊没有打开”，因此没有任何赔偿方案。

昨日，《每日经济新闻》记者找到发帖人，但她对于这场往事已不愿多谈，只是说老人目前已经康复。

记者向甘肃比亚迪庆阳市王强汽车销售服务店咨询该事件的后续处理情况，该店张经理介绍：“虽然当时车主受伤严重，最后被从死亡线上拉了回来，但车主目前已经康复，前两天车主还来店里修车，双方还打了招呼。”张经理称，只是把受损的车修好了，并没有进行任何赔偿。