nantianhe01
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- 跌落的股价,迷失的NHT环球
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闲言碎语
莱克萨斯,亦即现在的NHT环球,现在在中国面临这个一个尴尬境地。以直销的模式运作,却又不正式进军国内,被各地工商部门屡次以传销的名义予以打击。此种现象,雅芳的任晓兰到来后仍然未有改善的迹象。以产品独特著称的莱克萨斯,在中国究竟怎么了?[@more@]NHT环球的股价曾经达到过40美元的高度,但自2003年开始,最高位是26美元,最低曾于2003年初突然暴跌至0.02美元。自2005年以 来,股价更是呈一路下滑的态势。2005年3月,达到18.50美元的收盘价,此后便一去不回头。2006年12月7日,收盘股价为1.38美元。
曾有NHT环球的经销商这样问我,“以前曾有经销商宣称股价可涨到12美元以上,怎么现在不涨反而跌的如此之惨?”
股价下跌最根本的原因是公司业绩的下滑,而这一点,经销商似乎了解并不多。从公开的数据可以看到公司业绩下滑的情况(单位:千美元):
PERIOD ENDING 30-Sep-06 30-Jun-06 31-Mar-06 31-Dec-05 Total Revenue 29,945 36,321 39,474 43,683 Cost of Revenue 6,646 8,501 8,073 11,156 Gross Profit 23,299 27,820 31,401 32,527 2005年10月毛利为32,53万美元,今年9月则下降为2330万美元。据该资料显示,2006年第二季度的销售净额为3630万美元,而上年同期为5000万美元,销售额减少1370万美元,或者可以说减少了27%,主要是由于公司出售了在KGC网("KGC")的
2005年12月31日 有效的51%的股权。若排除KGC公司的因素,与上年同期相比该公司的销售额下跌了540万美元,即13%。这个减少的原因主要是来自于中国。NHT认为“因为中国监管环境的不明朗”造成了在香港注册的会员减少所致。截至2006年6月30日,分别剔除了KGC的因素外,该公司旗下的子公司已经拥有11.7万个活跃的经销商,而2005年第二季度是10.6万,2005年底是12.2万。
与同期相比,香港的销售额减少了790万美元,下降了25%。另外,北美洲的销售额与上年同期相比减少了1.1亿美元,即下降了24%。一年之前公司改变了其运送产品到中国的后勤工序,以致从香港进口的成本大幅提高。
在2006年第二季度, 与上年同期相比,该公司的净亏损为280万美元,合34美分,而上年的净亏损为220万美元,合每股32美分。2006年的前半年,该公司的净亏损为390万美元,合每股50美分,而上年的同期则纯收入60万美元,合每股8美分。
据传言,因为公司高层出现了一些不正当使用公司款项的而遭遇调查。 在中国,问题似乎更大。
借助香港,发展大量内地会员,其中不乏一些传统行业的精英甚至是社会知名人士,业绩发展迅猛。在笔者接触到的一些人中,有很多人月收入达到百万级。借助一氧化氮路径学说而制造的主打产品,市场反响颇大。但中国区的管理层似乎是处于徘徊、观望的阶段。
借助于香港的发展模式,等同于立新的操作手段,在某种程度上把自己的身份变成了偷渡大陆市场的淘金者,大量的营业收入应纳税额就这样被逃避掉,被各地工商部门打击似乎是顺理成章的事情,尤其是在目前高压肃清事情的大背景下。
据观察,任晓兰和把莱克萨斯带入中国的董文强之间的配合好像还处于磨合期,并且这个磨合期目前看来应该还很长。政府公关基本上可以归于失败,经销商团队已经换了很多人。
几乎是地下运作的NHT环球,在中国的市场拓展亦表现的很紧张。公开场合几乎看不到有关的宣传。
NHT欲抢分中国市场,道路还很长。但首先是,要被政府认可。而认可的第一步,是先理顺公司内部的管理梯队和管理授权。其次,要向政府表达出足够的诚意,而不是简单的公关行为。
2006-12-07 20:55:22
就不好说 与其真的进来,还不如就这么做着呢2006-12-08 11:55:45
我看莱克萨斯真想在中国做下去的话,还是改个名字吧,因为"莱克萨斯"现在在国内简直就是传销的代名词啊!2006-12-08 20:35:07
这个减少的原因主要是来自于中国。NHT认为“因为中国监管环境的不明朗”造成了在香港注册的会员减少所致。 怎么可以把全球业绩问题怪罪于中国,唉!2006-12-09 11:32:49
点石成金兄,为何归罪于中国,可以看看‘农民阿贵’的博客2006-12-11 18:06:19
自言自语: 多谢阅览! 你的分析不错,数据具体,简洁明理. 多学习,争上游!